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请参考图1，其绘示传统螺丝结合螺丝垫圈锁附两金属件的剖面结构图。螺丝100结合螺丝垫圈110以锁附金属件120以及130。螺丝垫圈110包括垫片部112以及螺身垫圈部114。垫片部112用以对螺丝头102与金属件120作电隔离，而螺身垫圈部114用以对螺身104与金属件120作电隔离。因此，通过螺丝垫圈110的设计，可隔绝螺丝100导通金属件120以及130。

垫圈主要用于保护被联接件的支承表面。螺栓、螺母等多用中碳钢制造，也有用合金钢的，当有防蚀或导电等要求时还可用铜、铜合金和其他有色金属制造。 中国和许多国家的标准规定螺纹联接件按力学性能分级，级别代号标记在紧固件上。铆钉用钢、铝合金或铜合金等制成,头部有多种形状,以适应不同铆缝的需要。

电机轴承挡圈是用来固定轴承的轴向位置的。现有技术的轴承挡圈1的结 构如图1所示，为一个带缺口的圆环形片状结构件，其内径小于所连接的轴承 的内径，环外侧边11为连续的圆弧形结构，环内侧在环的中点两侧各设有一个大小相同的凹槽12、 13，该凹槽的宽度与凹槽到环的缺口的距离相当。这种 结构的轴承挡圈在轴向锁紧力(冲击性)大于6.5N时，会发生严重变形甚至挡 圈脱离轴肩。为了解决这个问题，当轴向锁紧力大于6.5N时，现有技术一般采 用钢丝圈+轴承挡圈的两圈组合式结构，其安装状态如图2所示，图2中所示， l为现有技术的轴承挡圈，3为锁紧螺母，4为风叶嵌件，5为轴承，6为轴，7 为钢丝圈。但这种结构成本高且装配麻烦，特别是在装配时如轴承挡圈放置不 到位，轴承挡圈有被压碎的风险。

带弹簧的T型螺栓，用于倒扣在外部密闭腔的开孔，包括一体成型连接的头部和杆部，还包括条形垫块、弹簧和拉杆，所述条形垫块的长度大于所述开孔，所述头部和杆部的衔接部设为多边形的止转块，所述条形垫块上开有供止转块插入的止转孔，该止转孔的形状大小与止转块相适配，该止转孔的大小小于所述头部；所述弹簧与所述杆部螺纹配合，且与拉杆固接，该拉杆沿所述杆部的轴向朝远离所述头部的一侧延伸。本实用新型能简易地、可靠地倒扣在密闭腔的开孔中，方便安装连接外部零件。

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